L’AIE chiede un’espansione di sei volte della capacità globale di stoccaggio dell’energia

Le batterie devono portare ad un aumento di sei volte della capacità globale di stoccaggio dell’energia per consentire al mondo di raggiungere gli obiettivi del 2030, dopo che la diffusione nel settore energetico è più che raddoppiata lo scorso anno, IEA ha affermato nella sua prima valutazione della situazione dell’intero ecosistema delle batterie. In questo scenario, i sistemi di accumulo dell’energia tramite batterie rappresenterebbero il 90% dell’aumento e l’idropompaggio per la maggior parte del resto.

Nel suo “Batterie e transizioni energetiche sicure” rapporto, l’organismo di vigilanza con sede a Parigi ha descritto le batterie come fondamentali per raggiungere gli obiettivi climatici ed energetici delineati alla conferenza sul clima COP28 di Dubai. Si afferma che la crescita delle batterie ha superato quasi tutte le altre tecnologie di energia pulita nel 2023, trainata dal calo dei costi, dall’innovazione e da politiche industriali di sostegno.

Una forte crescita si è verificata per progetti di batterie su larga scala, batterie “behind-the-meter”, minireti e sistemi solari domestici, aggiungendo un totale di 42 GW di capacità di stoccaggio delle batterie in tutto il mondo, in aumento di oltre il 130% su base annua. Nel frattempo, la diffusione delle batterie dei veicoli elettrici (EV) è aumentata del 40% nel 2023, con 14 milioni di nuove auto elettriche, che rappresentano la stragrande maggioranza delle batterie utilizzate nel settore energetico.

“Nonostante l’uso continuo di batterie agli ioni di litio in miliardi di dispositivi personali nel mondo, il settore energetico rappresenta oggi oltre il 90% della domanda annuale di batterie agli ioni di litio”, afferma il rapporto dell’IEA. “Questo è in aumento rispetto al 50% per il settore energetico nel 2016, quando il mercato totale delle batterie agli ioni di litio era 10 volte più piccolo”.

In meno di 15 anni, i costi delle batterie sono diminuiti di oltre il 90%, uno dei cali più rapidi mai visti nelle tecnologie energetiche pulite. Ciononostante, il rapporto ha rilevato che i costi devono diminuire ulteriormente senza compromettere la qualità e la tecnologia per espandere le batterie a livello globale.

L’aspettativa è che ulteriori innovazioni nella chimica e nella produzione delle batterie potrebbero ridurre i costi medi globali delle batterie agli ioni di litio di un altro 40% dal 2023 al 2030 e portare batterie agli ioni di sodio al mercato. L’IEA ha affermato che le batterie agli ioni di sodio rappresenteranno meno del 10% delle batterie per veicoli elettrici entro il 2030, ma costituiranno una quota crescente di batterie di accumulo stazionarie, poiché i loro costi sono inferiori del 30% rispetto a quelli delle batterie al litio-ferro fosfato (LFP). ) batterie.

“La combinazione di solare fotovoltaico e batterie è oggi competitiva con le nuove centrali a carbone in India. E proprio nei prossimi anni costerà meno del nuovo carbone in Cina e dell’energia elettrica alimentata a gas negli Stati Uniti. Le batterie stanno cambiando le regole del gioco davanti ai nostri occhi”, ha affermato il direttore esecutivo dell’AIE Fatih Birol.

I tagli ai costi rendono anche lo stoccaggio autonomo in batterie più competitivo rispetto alle opzioni di picco del gas naturale, afferma il rapporto dell’IEA.

Nello scenario più ambizioso, la spesa totale per le batterie in tutte le applicazioni è destinata ad aumentare fino a 800 miliardi di dollari entro il 2030, con un aumento di quasi il 400% rispetto al 2023. Ciò significa raddoppiare la quota di batterie nell’investimento complessivo in energia pulita entro sette anni.

La produzione globale di batterie è più che triplicata negli ultimi tre anni. Sebbene oggi la Cina produca la maggior parte delle batterie, il rapporto mostra che il 40% di tutti i piani annunciati per la produzione di nuove batterie si trovano in economie avanzate come gli Stati Uniti e l’Unione Europea.

“Se tutti questi progetti venissero realizzati, quelle economie avrebbero una produzione quasi sufficiente a soddisfare i propri bisogni fino al 2030 sulla strada verso l’azzeramento delle emissioni nette”, si legge nel rapporto.